在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以手信号旗/灯为主，地面信号和调车专用电台为辅。

主风压力低于（）bar，则禁止同时操作主风压力低旁路和紧急牵引模式。

只有在主风缸压力大于（）bar且低于（）bar的情况下激活气压不足旁路（=27-S109，位于司机室电气柜）才有效，若无空压机故障信息，显示气压不足时，等待打风。

下列关于车门的说法错误的有（）？

操作开门、关门按钮时，按压时间应≥（）秒。

操作“DCU/SIV复位(=41-S101)”按钮需要按压（）s。

DCU微动开关：C车DCU微动开关为“（）”，位于C车（）电气柜。

DCU微动开关：B车DCU微动开关为“（）”，位于B车（）电气柜；

正常情况下操作紧急牵引模式后牵引系统就绪时间为（）秒。

出现1个AC/DC严重故障/无法检测（红点/白点）故障后需每站进行检查确定电压表电压值，密切留意蓄电池电压（）V左右并且无异常下降，若有异常下降则确认客室照明是否正常，否则到最近的存车线退出服务。

1个DC/AC严重故障/无法检测（红点/白点）现象为？（）