相关题目
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:客车的故障处理时间原则上为______分钟,如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法,当决定救援时,司机作好救援的防护连挂工作。
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:发生站台门故障时,要按照“______”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:发车信号的手信号显示地点是______。
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:道岔开通信号的手信号显示地点是______。
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:车站每侧站台设有______个紧急停车按钮(ESB)。
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:车站分站厅、站台两层,车站站台长度为______m。
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:车站、车厂设有站间行车电话、公司内程控电话,隧道内行车正方向右侧每______m左右设有隧道电话。
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:ATS具体是指______。
单选题
《行车组织规则(十四号线主线及支线)》:ATP具体是指______。
单选题
ATO具体是指______。
