多选题
正线道岔故障时,以下操作正确的有?( )
A
列车停在故障道岔上时,现场人员确认道岔安全后,列车限速15km/h缓慢离开岔区。
B
列车停在故障道岔上时,现场人员确认道岔安全后,列车限速25km/h缓慢离开岔区。
C
通过故障区域的首列车运行速度不应高于25km/h。
D
通过故障区域的首列车运行速度不应高于45km/h。
E
现场人员判断需要钩锁后才能动车时,行调组织司机收靴待令后由现场人员钩锁故障道岔,待确认现场人员钩锁道岔完成后组织司机升靴并由现场人员指挥列车限速15km/h缓慢离开岔区。
答案解析
正确答案:ACE
相关题目
单选题
以下不属于行调发布的口头命令有( )。
单选题
什么是地铁运营信息收发中心( )。
单选题
复位/重投ATC的操作复位时间大约94秒,若超过( )仍不成功,报行调(等待重启过程中报行调申请稍后复位成功后凭地面信号信号显示RMF动车)
单选题
计轴区段故障,计轴受扰,有NCO(非通信障碍物)时:行调组织后续第一趟有通信列车以( )运行经过受扰区段
单选题
雨刮器故障,复位司机室的那个微动开关()
单选题
中间站或终点站进站前道岔故障处理:司机ATO自动停车后,报行调,按行调指示待令,做广播,需要现场钩锁时等行调组织车站人员现场钩锁完毕并出清现场后。行调授权司机以RMF60模式越红灯,司机记录好信号机编号,在信号机前低速确认信号机编号、道岔位置正确及现场无人员工器具侵限,限速( )经过故障道岔(经过故障道岔将短时位置丢失、模式不可用)。
单选题
采用调车方式折返,进出折返线限速()
单选题
采用调车方式折返,鸣笛进入终点站车站限速()
单选题
列车在折返线停稳,道岔开通正确,( )内未动车,确认发车点、信号屏 “DTB”,“DTB”消失或到点报行调。
单选题
小交路运营夏良上行进折返线目标距离为()
