车辆显示屏显示多个车门状态与实际情况

根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：下列那项是“四不放过”原则内容____________________。

下列情况属于一般事件的是（ ）

下面说法正确的是（ ）

下列情况属于险性事件的是（ ）

“四不放过”原则指的是（ ）

邓村轧道车0301次司机起床延误，急忙赶往现场出勤，急急忙忙前往整备作业，因赶点未进行非出厂端制动试验，也未发现气制动施加灯不亮。列车运行到赤草2道换端从客上行进站时，列车无制动力，越过站台,按照《事规》根据哪个条款、定性？

0908次(师徒带教)学员竹料上行站台作业完毕后，师傅发现站台异常未及时上车，学员未落实两人机班动车前联控“可以动车”要求及未确认人员到齐，盲目按压ATO启动，导致学员独自驾驶列车,按照《事规》根据哪个条款、定性？

石湖轧道车1202次太和上行换端前往嘉禾存1转备用时，司机施加停放制动时，未确认导致错误按压收靴按钮，未与当值联控确认停放情况，便报行调申请上站台，最终导致备用车无防溜，溜动到W1118处,按照《事规》根据哪个条款、定性？

1409次马沥下行停稳后，行调扣车，司机立岗作业完毕，返回司机室休息，打盹导致列车延误发车3分钟，按照《事规》根据哪个条款、定性？

1906次竹料上行关门后车门关好灯亮，站台门关闭灯不亮，司机违规探头确认站台门门头灯，此时原阻挡站台门乘客进去车门站台门中间，站台门关好灯亮，司机未再次确认空隙灯，盲目动车，按照《事规》根据哪个条款、定性？