当一列车发生（）的车门故障时（含两侧车门），报OCC后清客退出服务。

B7/B8型车B车为带受电弓拖车。

十四号线及知识城线列车每辆车有8对客室门，门开宽度 2.0m？

十四号线及知识城线列车正线最高运行速度为120km/h？

信号屏显示“停站< >”时代表停站超过999秒？

列车在IATO/IATP模式下运行满足了（列车与轨旁成功建立通信并接收到一条LMA）升级ATO/ATPM模式的条件，信号屏信息提示框将会弹是否升级ATO/ATPM的提示信息，司机按照提示按压信号屏上的“确认”软按键升级ATO/ATPM模式运行。

DTB折返时，司机进入DTB成功后关闭并拔出钥匙并下车，操作扭动站台自动折返启动钥匙直至列车启动才能松手。

“AP”是发车时间倒计时器的缩写。

“OBRU”代表的是“车载无线电单元”，对应的微动开关为“VOB|C供电4”。

十四号线及知识城线正线采用基于无线通信的泰雷兹移动闭塞信号系统。

正线CUT-OUT调试作业时，客车队安排（具有相应操作资格）添乘监控值乘司机驾驶，协助司机了望。( )