站台门与车门间滞留乘客的处理不正确的（ ）

徒手信号显示：紧急停车信号（含停车信号）---两手臂高举头上，向两侧急剧摇动

徒手信号显示：三、二、一车信号---单臂平伸后，小臂竖直向外压直，反复三次为三车、二次为二车、一次为一车

地铁车站与区间的区分：车站头端墙与未端墙内为站内，相邻两车站端墙之间为区间

地铁车站与区间的区分：车站两端端墙内为站内，相邻两车站端墙之间为区间

若前方隧道（线路）上的积水水位已漫过轨面，司机正常运行，做好广播安抚乘客，报告行调

若前方隧道（线路）上的积水水位已漫过轨面，司机立即采取紧急措施停车并严禁通过，做好广播安抚乘客，报告行调，按照行调指示执行，必要时按照行调命令退回车站

客车撞人/压人应急处理时发现有人跳/掉下轨道，立即拉制动，并报告行调

客车撞人/压人应急处理时发现有人跳/掉下轨道，立即拍紧急停车按钮，并报告行调

列车系统中，ATO是列车自动驾驶系统

列车系统中，ATP是列车自动驾驶系统