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单选题
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突属于一般事件。
单选题
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,挤岔属于事件苗头。
单选题
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,将人关在车门与屏蔽门之间开车属于一般事件。
单选题
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,接触网(轨)错送电、漏停电属于一般事件。
单选题
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,列车晚点30分钟以上1小时以下属于险性事件。
单选题
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,30以上100人以下死亡属于重大事故。
单选题
对事故(事件)的调查、分析、处理拖延、推托责任、姑息纵容、隐瞒不报或不如实反映事故(事件)情况者,应予以严肃批评教育或纪律处分。
单选题
特别重大事故构成条件:1)死亡30人(含失踪,下同)以上.2)重伤100人(含急性工业中毒,下同)以上.3)直接经济损失1亿元(人民币,下同)以上.
单选题
车辆正线、配线冲突,车辆正线、配线脱轨属于险性事件?
单选题
客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门,客运列车夹人开车,造成人身伤害后果属于险性事件?
