当出现报警信号后，消防控制室的所有值班人员必须到现场确认。( )

正确

错误

正确答案：B

解析：

当出现报警信号后，消防控制室的所有值班人员必须到现场确认。( ) 答案解析：答案为B，错误。消防控制室的值班人员在接到报警信号后会进行相应的判断和确认，但并不一定要全部值班人员都到现场确认。根据实际情况，可能只有一部分人员需要到现场确认，而其他人员可能需要继续在控制室进行监控和处理其他事务。

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2023年行车概论知识题库

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站控情况下，对道岔进行单操单锁属于( )。

道岔正常情况下的操作是( )。

道岔号数N【也称辙叉号码】可用道岔辙叉角的( )表示。

利用道岔或利用固定交叉连接两条相邻线路的设备，称为( )。

下列不属于道岔分类的是( )。

列车顺着尖轨运行称为( )，如果道岔位置错误，列车将强行挤开尖轨，发生挤岔事故。

列车进路上的道岔与( )起联锁作用。

道岔号数越大，辙叉角α ( )，道岔占地面积( )，可允许侧向通过速度( )。

如果尖轨与基本轨不密贴，其间隙超过一定限度( )，则车辆的轮缘有可能撞着或从间隙中挤进尖轨尖端，而造成颠覆或脱轨的严重行车事故。

( )是道岔中接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨。