2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，列车定位时运营调度员通过( )等设备确认实施电话闭塞法区段内所有列车的数量与实际
所在位置。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工作业区域内，如进路发生变更，进路变更方【OCC调度员/车站值班员/多职能队员【站控】/施
工负责人】应与( )进行进路交底。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆进路变更后，施工负责人或其指定人员应与( )进行签字确认。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，进路办理方为( )时，施工负责人通过800兆无线对讲机提出进路变更要求。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，进路办理方为( )时，施工负责人应提出书面申请进路变更要求。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆的安全防护距离至少为( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆上线运行必须具备( )正常的通讯设备。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，若动车施工前，无法开放轨旁信号时，应( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，接触网/接触轨停电作业【施工登记注销点在车站】登记和注销时，( )应确认施工需用的接地
线携带具体编号及数量。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，办理接触网/接触轨停电作业【施工登记注销点在车站】前，OCC调度员应与( )确认所有非施工
车辆已出清施工作业区域及防护区域。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人工施工线路封锁解除前，OCC调度员应确认( )。