2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，电话闭塞法的适用范围包括：( )及其他无法以自动闭塞法运行的情况。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，涉及ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工，施工方应保驾至( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，凡需进入线路的施工应不少于( )人。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人车同区间施工，施工人员下线作业期间，一般情况下，车辆( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，信号控制权移交施工单位的施工，( )应设置安全监督员。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工作业区域内，如进路发生变更，进路变更方【OCC调度员/车站值班员/多职能队员【站控】/施
工负责人】应与( )进行进路交底。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆进路变更后，施工负责人或其指定人员应与( )进行签字确认。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，进路办理方为( )时，施工负责人通过800兆无线对讲机提出进路变更要求。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，进路办理方为( )时，施工负责人应提出书面申请进路变更要求。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆的安全防护距离至少为( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆上线运行必须具备( )正常的通讯设备。