地铁行车信号分为( )。

2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，地下车站显示停车手信号时，统一采用( )方式。

2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，停车手信号的显示时机为( )。

2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，发车手信号的显示方式为右手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗面对司机做( )。

2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，调车手信号行车时，列车限速( )km/h，如果设备限速低于此限速，按设备限速执行。

2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，以下情景中不属于手信号的适用范围的是( )。

2022年1月10日起实施的《申通地铁集团手信号作业管理规范》中规定，信号旗应有三种基本颜色，分别为( )。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，值班调度长向( )申报，经集团[副]总值班调度长审批，并授权同意后，发布调度命令，
对行车交路进行调整，中断部分区段运营。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当瞭望距离不足100米时，列车运行速度不应超过( )KM/H。

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，运营中断场景的盯控人员包括( )

2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，运营调度员确认中断运营区段内列车具备安全运行至前方车站条件时，经值班调度长审批，
并授权同意后，发布调度命令通知列车以限速( )km/h速度运行至就近车站清客退出运行。