2020年4月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，行车相关人员因工作需要登乘正线运行的列车驾驶室时，应主动配合列车司机验明身份，凭( )或调
度命令登乘，并不得影响列车司机作业。

控制中心负责每日实际运行图存档、归档工作。( )

客流预测是指对未来轨道交通客流的流量和流向进行预测，为主管部门提供决策依据，以适应城市居民对未来轨道交通的需要。( )

城市轨道交通运营时间无需考虑设备检修的需要。( )

联锁关系就是车站、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。( )

地铁正线一般采用单线、右侧行车制。( )

地铁车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。( )

行车组织工作应贯彻安全生产的方针，并应高度集中、统一指挥、协同联动。( )

城市轨道交通大多在地下隧道内运行，行车密度小，对行车安全要求较低。( )

城市轨道交通服务对象单一，只有客运服务，没有货运服务。( )

列车运行图的编制过程中要在安全可靠的条件下，提高列车的旅行速度，缩小列车的运行时间。( )