在轨道交通运营中由于各种原因导致车站某一单位时间的客流大于列车运能，并有继续增加的趋势，称为( )。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，动车施工注销前，应先发布施工作业区域封锁解除的调度命令。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，延长施工影响其他施工或次日正常运营时，调度员应注销该施工后，按日常检修施工办理后续作业
。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，异地注销施工的注销点值班员应在施工注销后，将施工注销号和施工情况通知OCC调度员。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，0CC大厅登记的施工可办理异地注销。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，多点作业施工的主站值班员收到施工负责人提出的注销申请后，与所有作业点值班员确认作业点出
轨登记办理完毕。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，多点作业施工的主站值班员在施工登记办理完毕后，应将施工登记号和《上海轨道交通多点作业施
工计划表》内容告知各入轨站值班员。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，多点作业施工的各作业点负责人，应在入轨站办理施工登记手续。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，多点作业施工负责人在向登记点值班员提出施工登记申请前，应确认所有作业点的施工人员均已到
齐。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，多点作业施工只能在主站办理登记手续，注销可在异地办理。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，正线施工结束未达到工完场清要求时，紧急情况下也可办理施工注销。( )