发现应答机显示不正常或不显示时，雷达管制员应当（ ）。

两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（)确定着陆顺序。

进近管制员应当在本管制区内离场航空器开车前（）分钟开始守听，将离场程序通知塔台管制室。

进近管制员在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备。

指挥航空器进行等待时，应当在航空器到达管制许可界线点或进近定位点（）之前，向该航空器发出相关指示。

进近管制员连续执勤不得超过（）小时，直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过（）小时。

收到应转给航空器的管制许可后，从收到时间算起，如已超过（）分钟仍不能转给该航空器时，必须立即将此情况通知原管制单位。

对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的（）之后发出。

在复杂气象条件下，管制员应当了解（）的天气情况和演变趋势。

为了确切掌握航空器的位置，管制单位可以要求进近中的航空器报告其（）。

发布管制许可的界限，可以是目的地机场，也可以是一个（）。