接受雷达管制服务的航空器应当按规定载有合法有效的（）。

在A、B类空域内，同航迹、同高度、不同速度的航空器，前机比后机快40km/h以上时，两架航空器飞越同一位置报告点应当有（）分钟的时间间隔。

仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔为，在机场区域，以机场导航台为中心，半径55km范围内，航空器距离障碍物最高点，平原不得小于（）m，丘陵和山区不得小于（）m。

在A、B类空域内，在预计穿越同向飞行的另一航空器的高度层时，被穿越的航空器是用推测定位时，改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。

管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出。

低空小航线的高度不低于（）m。

航空器同时使用航路上的同一测距台测距，并且用同一时间的测距台读数建立间隔，当无垂直间隔时，其中一架航空器保持其高度层，另一架航空器在同航迹上升或下降，改变高度穿越被占用的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）km。

在A、B类空域内，在预计穿越同向飞行的另一航空器的高度层时，被穿越的航空器飞越导航设施在20至30分钟内，改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。

最低等待高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于（）m，距仪表进近程序起始高度不得小于（）m。

进近、塔台管制空域为（）类空域。

进近管制空域为（）类空域