222、巡航表速250km/h(含)以下的航空器,在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于150m。

143.预计航线的磁航线角为 135°,航空器通过起点后保持平均磁航向 130°飞行,如果测得偏航角为+3°,偏流和侧风分别是()。

142.预计磁航迹 30°,航行风向 90°,风速 30NM/h,航空器驾驶员应()。

141.航空器航向 50°,真空速 500km/h,风向(航行风)90°,风速 40km/h,地速偏流关系为()。

140.磁航线角 200°,飞机入航后保持预计磁航向 195°飞行,测得偏航角+10°,表明()。

139.磁航线角 300°,飞机入航后保持预计磁航向 310°飞行,测得偏航角+3°,表明()。

138.飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起()。

137.右逆侧风,如果航向、空速、风速不变,当风向增大时,则()。

136.右顺侧风,如果航向、空速、风速不变,当风向增大时,则()。

135.逆侧风,如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则()。

134.在同一航向、风向、风速条件下,真空速减小,则()。