180、D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度仪表飞行最低间隔标准为()分钟。

185.航空器于 10:00 从 2000ft 上升到 10000ft,上升率 1000ft/min,改平时刻为()。

184.航空器由 1000ft 上升到 10000ft,平均上升率 900ft/min,上升时间为()分钟。

183.已知航线起点到终点的距离 600km,静风飞行,航空器真空速 300km/h,飞行时间为() 分钟。

182.甲机预计 10:20 出走廊,GS=360km/h,乙机预计 10:30 进走廊,GS=540km/h,两机相遇时刻为()。

181.长沙至广州,甲机 08:35 过茶陵,地速 480km/h;乙机 08:40 过英德,地速 420km/h, 英德、茶陵相距 280km,两机相遇时刻为()。

180.图 154 和运七同航线成都至重庆,运七地速等于 360km/h,于 13:00 过五凤溪,图 154地速等于 960km/h,于 13:05 过五凤溪,图 154()分钟追上运七。

179.B737 和运七同航线广州至南宁,运七地速等于 480km/h,11:20 过高要,B737 地速等于 600km/h,11:25 高要,B737 需要()分钟追上运七。

178.转弯速度 250kt,转弯坡度 20°,则转弯半径为()km。

177.预定航线距离 300km,预计地速 200km/h,航空器载有 1200 公斤的可用燃油,耗油率400 公斤/小时,当航空器到达目的地时,如不考虑备用油量,剩余燃油还可以飞行()。

176.线状地标通常用()符号表示。