166、同高度、航迹交叉飞行的两架航空器,并且航迹差小于90度,同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时,纵向间隔为()km。

199.地标罗盘领航中,如果机场周围的地形较高,飞机可以选择通场入航。

198.计算等时点的目的是为了判断目的地机场无法安全着陆时是飞往备降场着陆还是返航。

197.计算返航点的目的是为了判断飞机在紧急情况下选择飞往哪一个备降场着陆。

196.推测飞机无风位置的依据是航向、飞行时间和地速。

195.飞机入航时刻 10:30,入航高度 600m( ),航线飞行高度 2400m,上升率 3m/s,则
改平时刻 10:40。

194.某飞机起飞携带油量 700kg,空中耗油率 270kg/h,可以飞行 2 小时 36 分钟。

193.同航线同方向飞行的两架飞机,前机地速为 500km/h,13∶19 飞越航路点P;后机地速 800km/h,13∶25 飞越同一航路点P,问后机追上前机的时刻()。

192.某一航段磁航线角 90°,08∶32 飞越A 地标上空后,保持平均磁航向 92°和预定高度、空速飞行,08∶57 判明飞机从地标B 左侧通过,偏航距离-7km,已飞距离 86km,则()。

191.航空器由 10000ft 下降到 4000ft,下降率 600ft/分,下降时间为()分钟。

190.推测飞机位置,必须掌握()。