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46.在其他条件一定时,飞机后掠角越小,升力线斜率也越小。
45.在其他条件一定时,飞机展弦比越大,升力线斜率越大。
44.翼尖小翼可以减小飞机的诱导阻力和尾涡强度。
43.飞机重心越靠后,则所需平飞阻力就越小。
42.起飞航空器的尾流,从航空器()时开始形成。
41.对于航空器来说,()则尾流也越强()。
40.飞行员可以通过改变迎角而改变()。
39.后掠角越大,机翼升力线斜率()。
38.高度一定时,飞机重量越小,其平飞有利速度()。
37.干扰阻力最小的机翼配置是()。
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