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90.飞机侧滑时,升力系数要(),阻力系数(),升阻比()。
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89.通常飞机机翼上的升力对重心产生()力矩,平尾上的升力对重心产生()力矩。
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88.下列属于辅助操纵系统的是()。
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87.副翼卡阻时,可用于横侧操纵的是()。
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86.飞机重心位置靠(),则纵向安定性()。
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85.飞机具有迎角安定力矩,主要是()的作用。
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84.通常飞机放襟翼后,机翼要产生附加的()力矩,平尾要产生附加的()力矩。
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83.对于起落架向后收的飞机,放下起落架后,对飞机将产生附加的()力矩。
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82.现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼,其中外副翼()。
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81.飞机在协调转弯时,需要配合使用()。
