8.空中交通管制单位包括( )。

151.飞机重量增加时,相同高度上的平飞最小速度增大,有利速度增大,平飞最大速度减小。

150.飞机在盘旋转弯时,由于过载增加,会导致飞机的阻力增加、爬升能力减弱。

149.飞机重量一定和要求的过载能力一定时,飞行高度增加,抖振限制的平飞最小马赫数减小,最大马赫数增大。

148.飞机的盘旋转弯半径随转弯坡度角增加而减小,随飞行速度增加而增加。

147.飞机在中低空飞行时,其最大平飞速度往往受MMO 限制。

146.飞机要求的载荷因子增加,飞行的机动升限将减小。

145.飞机重量越大,平飞速度范围就越小、理论升限也越低。

144.飞机在等速平飞时,其重量越大,则所需推力越大、而平飞速度范围也就越大。

143.飞机重量增加时,相同高度上的平飞最小速度(),有利速度(),平飞最大速度()。

142.飞机在 5000m 高度上失速所对应的表速、地速,与海平面相比()。