180.飞机放襟翼后,机翼要产生附加的()力矩,平尾要产生附加的() 力矩。

70.根据只有()引导而没有()引导的设施设计的飞行程序叫非精密进近程序。

69.在仪表着陆系统( )的进近程序中,标准的 RDH 为()m。

68.进近程序剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS 进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。

67.等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。

66.仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为 基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2m 以上,则应以入口标高为基准面。

65.仪表进近图中应在明显位置标注机场标高和()标高。

64.仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道,并包括()程序 和()航线。

63.“仪表进近图”的主要作用是()。

62.飞机地速 360km/h,按 5.2%梯度下降,飞机下降率为()。

61.仪表进近图标题里“ILS/DME RWY17”表示:()。