175.现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼,其中内副翼()。

75.起飞着陆最低标准的能见度低于 800m 时,用()表示。

74.起飞最低标准一般只用()表示,在需要时,也包括()。

73.精密进近的最低标准用()表示。

72.非精密进近的最低标准用()表示。

71.仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。

70.根据只有()引导而没有()引导的设施设计的飞行程序叫非精密进近程序。

69.在仪表着陆系统( )的进近程序中,标准的 RDH 为()m。

68.进近程序剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外,ILS 进近应标出下滑角,非精密进近应标出()。

67.等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。

66.仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为 基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2m 以上,则应以入口标高为基准面。