66.现代飞机的机身结构属于薄壳式,其主要结构型式有桁梁式、桁条式和蒙皮式。

184.飞行程序设计中考虑 NDB 提供侧方定位时的精度是()。

183.飞行程序设计中考虑 ILS 航向台提供航迹引导时的精度是()。

182.飞行程序设计中考虑 NDB 提供航迹引导时的精度是()。

181.飞行程序设计中考虑 VOR 提供航迹引导时的精度是()。

180.VOR 台的圆锥效应区的半圆锥角为()。

179.定位点的容差主要取决于()。

178.DME 测距的精度为()。

177.当使用VOR( )与DME 交叉定位时,VOR( )台与定位点的连线和 DME 台与定位点的连线所构成的夹角范围是()。

176.飞行程序设计中考虑 DME 设备的测距精度为()。

175.飞行程序设计中考虑 VOR 提供侧方定位时的精度是()。