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单选题
231.某高原上空一条西飞航路上的保护区内最高障碍物的标高为 3300m,则该航路的最低航路高度为 3900m。
单选题
230.我国航路的保护区宽度为标称航迹两侧各 25km。
单选题
229.航路保护区总宽度要保证 100%概率的可容度。
单选题
228.某高原上空一条西飞航路上的保护区内最高障碍物的标高为 3300m,则该航路的最低航路高度为()
单选题
227.航路保护区总宽度原则上需保证至少()概率的可容度。
单选题
226.航路保护区主区原则上需代表()概率的可容度。
单选题
225.关于我国航路设计准则中,描述不正确的是()。
单选题
224.设计离场程序时,最小超障余度在DER 后按照飞行方向水平距离的 0.8%增加。
单选题
223.对于转弯离场,航空器必须在到达跑道起飞末端( )标高之上 120m 之后才可以转弯。
单选题
222.最小超障余度是指航空器在某一航段飞行时的最低安全高度。
