206.飞机在重量一定的条件下,爬升率主要取决于()。

307.()进入方式不属于直角航线程序的进入程序范畴。

306.直角航线程序的使用时机不包括()。

305.基线转弯的开始点应该为电台。

304.基线转弯程序的使用时机不包括流量过大引起的交通拥挤。

303.反向程序包括基线转弯,45°/180°程序转弯和 80°/260°程序转弯。

302.基线转弯的开始点应该为()。

301.基线转弯程序的使用时机不包括()。

300.基线转弯(修正角)程序出航时间的规定为()分钟,以()分钟为增量

299.反向程序包括()。

298.目视盘旋的 OCH 由目视盘旋区内最高障碍物决定。