单选题
467.TCAS 告警,在 RA 的处置中,驾驶员应当()。
A
可以向 RA 指令相反的方向做机动飞行
B
航空器驾驶员确实已经发现了引起该 RA 的航空器, 可以按照目视避让的规则进行机动 飞行
C
在开始按 RA 指示操纵飞机时,没必要向管制员通报机动情况
D
在出现冲突解除的信息之后, 应立即迅猛操纵飞机回到原来的空中交通管制许可
答案解析
正确答案:B
题目纠错
塔台管制员执照题库
相关题目
单选题
171.滑行中两机交叉相遇,飞行员( )。
单选题
170.飞机跟进滑行,后机不得超越前机,当前机为中型航空器时,前后飞机的距离一般不得小于( )m。
单选题
169.I类精密进近,决断高低至( )m,跑道视程低至( )m。
单选题
168.II类精密进近,决断高低至( )m,跑道视程低至( )m。
单选题
167.仪表飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是( )。
单选题
166.如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但不得小于( )km。
单选题
165.山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得低于( )m。
单选题
164.国家航空器在民用机场和航路上飞行时,其呼号由航空器所属部门确定。
单选题
163.机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径( )km扇区范围内,在平原,距离障碍物的最高点不得少于( )m。
单选题
162.除经过特殊批准的航空器外,航空器在我国境内飞行应当使用我国规定的公制计量单位,但距离单位可以使用海里,速度单位可以使用海里/小时。
