463.TCAS 告警过程中,管制员应当()。

175.航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度,在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高600m。

174.在机场区域,以机场导航台为中心,半径50km范围内,陵和山区不得小于600m。航空器距离障碍物的最高点,丘

173.在机场区域,以机场导航台为中心,半径50km范围内,原不得小于300m。航空器距离障碍物的最高点,平

172.直升机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于( )m。

171.滑行中两机交叉相遇,飞行员( )。

170.飞机跟进滑行,后机不得超越前机,当前机为中型航空器时,前后飞机的距离一般不得小于( )m。

169.I类精密进近,决断高低至( )m,跑道视程低至( )m。

168.II类精密进近,决断高低至( )m,跑道视程低至( )m。

167.仪表飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是( )。

166.如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但不得小于( )km。