336.空中交通管制系统可以分为 () 、数据远距离传输系统、数据处理显示系统和空地通信系 统。

304.进近管制室与塔台管制室应当遵守有关区域管制室发布的协调指示。

303.在任何时间内,对航空器的管制应当只由一个空中交通管制单位承担。

302.空中交通管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关军航管制单位提供民用航空器的飞行计划及动态情报。

301.( )航空器的起飞时间应当由区域管制室限定。

300.空中交通管制单位之间协调时,应当提供的有关飞行情报有:( )。

299.航空地面事故发生后,事发相关单位应当( )向事发地民航地区空管局报告事故信息。

298.发生航空地面不安全事件后,事发单位应当于事发后( )小时内向事发地民航地区空管局填报“民用航空地面不安全事件初始报告表”。

297.由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后( )个月内向国务院或者国务院事故调查主管部门提交事故调查报告,并填报“民用航空飞行不安全事件最终报告表”。

296.在飞行事故发生后( )小时内,事发单位应当向事发地民航地区空管局填报“民用航空飞行不安全事件初始报告表”。

295.空管系统自愿报告的内容包括:( )。