297.FMS(飞行管理系统)内有两个主要数据库,分别是( )。

68、车辆和人员进入机动区和在机动区内活动应当经过机场当局的批准。

67、任何情况下,机动区内的车辆和人员都应当避让正在着陆、滑行和起飞的航空器。

66、发生任何涉及跑道上有障碍或者侵入跑道的情况时,航空器驾驶员应当根据管制员通报的情况和航空器所处的运行情况,做出判断和采取适当的措施。

65、在发布着陆许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍,或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时,应当首先采取的措施是:

64、在发布起飞许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍,或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时,应当首先采取的措施是:

63、对航空器进行流量管理时,塔台管制员应当根据分配给航空器的起飞时间通知其预计开车时间。

62、塔台管制员应当根据分配给航空器的起飞时间通知其预计开车时间。

61、塔台管制单位向救援和消防部门告警时必需报告的情报是:

60、当收到航空器驾驶员的相关要求时,塔台管制单位应当按照规定的程序负责向救援和消防部门发布告警。

59、针对管制员无法目视或者借助设备持续观察机场机动区内航空器、车辆、人员活动的区域的情况,管制单位应当制定相应的工作程序。