256.气象雷达上的目标雨粒速度采样最大值和最小值只差为 8m/s 时,定义为中度湍流,湍流对飞行危害很大,航空器驾驶员在雷达上看到()颜色时应该绕飞湍流。

109、设在低强度土基上的柔性道面,最大允许胎压为1.0Mpa,用经验评定法确定的道面等级序号为40,则道面强度报告为()。

108、仪表着陆系统Ⅱ类运行时,跟进进近着陆的航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不小于12公里。

107、仪表着陆系统Ⅱ类运行时,对进近中的航空器应当在其距接地点4公里之前发出着陆许可。

106、仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点19公里以上切入仪表着陆系统航向道。

105、仪表着陆系统Ⅱ类运行,当进离场航空器使用同一跑道时,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于12公里。

104、仪表着陆系统Ⅱ类运行时,跟进进近着陆的航空器间,应当保持应有的安全间隔,以保证前机着陆脱离跑道时,后机距接地点的距离不小于()公里。

103、仪表着陆系统Ⅱ类运行时,对进近中的航空器应当在其距接地点()公里之前发出着陆许可。

102、仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点()公里以上切入仪表着陆系统航向道。

101、仪表着陆系统Ⅱ类运行,当进离场航空器使用同一跑道时,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于()公里。

100、当飞机保持了正确的进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是离跑道最近的两个为红色,最远的两个为白色。