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单选题
278、当跑道侧风在航空器侧风标准附近时,是否起飞或着陆,由航空器驾驶员根据机型性能自行决定,管制员负责提供当时实际风向、风速。
单选题
277、机场跑道,滑行道只供航空器起飞,降落和滑行使用,如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过,应当经过塔台管制单位批准。
单选题
276、在起飞线指挥飞行时,起飞线塔台,停车场,人员休息地点,应当根据机场面积,跑道和滑行道的位置等情况,距跑道边沿的距离通常不得少于()m。
单选题
275、航空器起飞应当使用全跑道,但是根据()等条件另有明文规定的,可以不受此限。
单选题
274、机场道面刹车效应,通常由机场管理机构用仪器测得,分为()个等级
单选题
273、塔台管制员可以提出航空器使用部分跑道起飞建议,航空器驾驶员有权决定是否采用,并对该决定负责。
单选题
272、在着陆跑道接地带或者在起飞跑道离地端安装有风速仪,其着陆或者起飞顺风分量风速可以大于()米/秒,但不得大于()米/秒。
单选题
271、航空器可以在顺风分量风速不大于()米/秒时起飞和着陆。
单选题
270、在起飞线指挥飞行时,起飞线塔台、停车场、人员休息点,应当根据机场面积、跑道和滑行道的位置等情况确定,距跑道边沿的距离通常不得少于()m。
单选题
269、机场跑道、滑行道只提供航空器起飞、降落和滑行使用。如有特殊情况需作他用或有车辆行人通过,应当经过()批准。
