57.昏线上的地方时一定是 18 点。

308、当可预计航空器延误将超过()分钟时,塔台管制单位应当尽可能通知航空器驾驶员。

307、当多架离场航空器延误时,管制员可以不按照延误航空器的原计划起飞时间次序放行。

306、下列不属于管制员安排航空器放行顺序时应当考虑的因素有:

305、当遇到如下情况时,(),管制员禁止发出起飞许可。

304、管制员接到航空器报告恶劣气象情报时,应当及时通报()和()。

303、机场管制塔台装设的,如果是指示出几个地点的风向、风速值的多通道指示器时,管制员发出起飞许可时,原则上通知靠近()的风向、风速值;发落地许可时,原则上通知()附近的风向、风速值。

302、在仪表气象条件的情况下,有离场航空器时,塔台管制员应当向()索取离场许可,并适时向航空器发布。

301、塔台管制室与机动区内的车辆之间应当()。

300、塔台管制室地面管制席,负责()。

299、地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。