42.我国使用的北京时是()。

323、塔台管制员在()情况下允许出港航空器进跑道起飞。A、先起飞的航空器高度夜间在150m,昼间100m以上;跑道上无障碍物;符合尾流间隔标准

322、训(熟)练飞行连续起飞时,除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应再增加()分钟。

321、执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时,应当根据具体情况,允许执行()的航空器优先起飞。

320、航空器起飞后,管制员通常将起飞时刻通知航空器驾驶员,同时通知空中交通服务报告室及有关空中交通管制单位和其他部门。

319、航空器通常应当逆风起飞和着陆、但是当跑道长度、坡度和净空条件允许,航空器也可以在风速不大于()m/s时顺风起飞和着陆。

318、当进港的A机高度80m还有30s钟落地时,一出港的B机因误听口令滑进跑道请求起飞,此时管制员应该()。

317、管制员在确知航空器驾驶员已做好起飞准备后,可以在航空器进入跑道之前发给其立即起飞的许可。

316、地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。

315、单座驾驶的直升机在悬停或者空中滑行时,管制员应当避免向该直升机发出改变通信频率的指令。

314、直升机在悬停或空中滑行时应完全避开轻型或中型航空器。