相关题目
单选题
741、航空器驾驶员能够保持对地面的目视参考,且报告的机场云底高高于最低雷达引导高度以上()米或者按仪表飞行规则飞行的最低高度以上()米,能见度大于()千米,气象条件能够保证航空器驾驶员完成目视进近和着陆时,可以实施雷达引导航空器进行目视进近。
单选题
740、管制单位不能对夜间飞行的航空器实施目视进近方式运行。
单选题
739、目视进近不同于起落航线飞行,()设置复飞航段,航空器驾驶员不能完成()进近时,应当及时转为()进近或者复飞,管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。
单选题
738、目视进近是航空器驾驶员执行()计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。
单选题
737、目视间隔是为航路、终端和塔台管制空域内飞行高度()以下运行的航空器配备的一种飞行间隔。
单选题
736、目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞,着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:起飞点与着陆点的间隔在()m以上,起飞,着陆航线又不交叉时,()同时起飞,着陆。
单选题
735、直升机在野外着陆、起飞时,通常应当预先选定和布置野外着陆场地,其场地应当选择净空条件好、地势平坦坚实、()适当的地带。
单选题
734、直升机可以在距离障碍物()m以外飞移,速度不得超过()km/h。
单选题
733、直升机在停机坪上起飞和着陆时,在机场上空飞越障碍物的高度不得低于()m。
单选题
732、直升机在停机坪上起飞和着陆时,与其他航空器、障碍物水平距离不小于()m。
