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单选题
769、跑道日航空器着陆架次为31至90架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()。
单选题
768、跑道日航空器着陆架次为91至150架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()。
单选题
767、跑道日航空器着陆架次为151至210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()。
单选题
766、跑道日航空器着陆架次大于210架次的,测试跑道摩擦系数的频率应当不少于()。
单选题
765、当塔台管制员发现与飞行区巡查人员通信联系中断时,应当立即按照()的处置程序执行。
单选题
764、巡视检查期间,下车检查时,检查人员离开车辆的距离不得超过(),随身携带对讲机,检查车辆应当处于运行状态。
单选题
763、巡视检查的车辆应当安装()旋转灯标,并在检查期间始终开启。检查人员应当穿反光背心或外套。
单选题
762、当出现大风及其他不利气候条件时,应当增加对()的巡视检查次数,发现问题应当及时处理。影响运行安全时,应当及时报告空中交通管理部门和其他相关部门,并发布()。
单选题
761、目视间隔和进近以航空器驾驶员自主飞行为主、管制员指挥为辅,有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。
单选题
760、目视间隔与程序间隔、雷达间隔、RNP间隔以及尾流间隔共同构成飞行间隔服务的完整序列。
