690.若IBP开门无效,则在站台侧用APT钥匙将门头模式打至( )开启站台门,若操作无效,则使用( )人工开启站台门(三角钥匙开启的站台门若DCU工作正常,15S后将自动关闭),保证每节车厢至少有一道对应的站台门开启,并引导乘客从( )的站台门下车。

110.端墙门正常情况下处于锁闭状态,钥匙由车站负责保管和使用。施工作业项目必须进入端墙门的,要到车控室办理相关手续后,由()通知站台岗,方可进入。

109.电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间,原则上至少保证隔开()个供电分区。

108.取消计划必须在作业开始前()分钟申请,否则按照擅自取消计划对待。

107.开行工程列车、电客车的施工为()类

106.同一线路同一施工项目多站进行时,同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过()个。

105.站间调票时,调出车站准备车票并填写《车站车票调配单》;调入车站安排()或以上级别人员收取车票。

104.三日票于激活后的()小时内有效

103.一日票于激活后的()小时内有效

102.正常情况下对于乘客未使用、票面完整且站名章、日期章加盖全面的应急纸票,可在哪里退票?()

101.应急纸票的实效性是多久?()