电气化铁道的“三大元件”是（）

电力机车、牵引变电所和接触网

电力机车、钢轨和接触网

钢轨、牵引变电所和接触网

正确答案：A

解析：

电气化铁道的“三大元件”是电力机车、牵引变电所和接触网。答案选择A。在电气化铁道系统中，电力机车是提供牵引力的主要动力源，牵引变电所负责将电网供电转化为适合电力机车使用的电能，而接触网则提供电力机车所需的电能。

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高速铁路线路大修及技术改造，需起道、拨道或整组更换道岔时，作业单位应先通知（）等设备管理单位。

高速铁路线路大修及技术改造，需起道、拨道或整组更换道岔时，作业单位应先通知（）、电务等设备管理单位。

电气化区段在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

电气化区段在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（）的要求。

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，如扼流变吸上线需拆开时，还应有供电人员配合。

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，如扼流变吸上线需拆开时，还应有（）人员配合。

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，未设置好分路电缆之前，（）将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务部门配合，拆装作业由电务人员完成。

电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（）部门配合，拆装作业由电务人员完成。