AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 武汉高铁资格性培训试题 题目详情
CA52D1A71B10000169911E8019EBA6D0
武汉高铁资格性培训试题
448
单选题

有关单相触电与两相触电,下面说法正确的是( )

A
单相触电更危险
B
两相触电更危险
C
两者危险程度相当

答案解析

正确答案:B

解析:

有关单相触电与两相触电,下面说法正确的是( ) A.单相触电更危险 B.两相触电更危险 C.两者危险程度相当 答案:B 题目解析:单相触电和两相触电是指人体接触电路中的电流路径情况。单相触电是指人体与电源之间只有一条电流路径,而两相触电是指人体与电源之间有两条电流路径。通常情况下,两相触电比单相触电更危险。这是因为两相触电时,电流通过人体的两个不同路径,导致电流通过人体的内部更容易,对人体造成的伤害更大。而在单相触电中,电流只通过一个路径,相对来说伤害较小。因此,选项B:两相触电更危险是正确答案。
武汉高铁资格性培训试题

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

高速铁路垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在电务部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工;作业完毕后应及时恢复接地线,并经电务部门测试合格后方准结束作业。

单选题

高速铁路垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在( )配合下,采取相应的安全措施后方准开工;作业完毕后应及时恢复接地线,并经电务部门测试合格后方准结束作业。

单选题

电气化区段如需临时拆除接触网杆塔与贯通地线连接时,作业单位应在供电和电务部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工;作业完毕后应及时恢复与贯通地线可靠连接,经供电、电务部门测试合格后方准结束作业。

单选题

电气化区段如需临时拆除接触网杆塔与贯通地线连接时,作业单位应在供电和电务部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工;作业完毕后应及时恢复与贯通地线可靠连接,经( )、电务部门测试合格后方准结束作业。

单选题

高速铁路线路作业必须保持电气化及防灾系统的接地线及轨端连接线正常连接。

单选题

高速铁路线路作业必须保持( )装置的接地线及轨端连接线正常连接。

单选题

高速铁路整组更换道岔,作业完毕必须经供电、电务人员检查符合要求后,方准撤除临时安全设施。

单选题

高速铁路整组更换道岔,作业完毕必须经( )、电务人员检查符合要求后,方准撤除临时安全设施。

单选题

高速铁路线路大修及技术改造,需起道、拨道或整组更换道岔时,作业单位应先通知供电、电务等设备管理单位。

单选题

高速铁路线路大修及技术改造,需起道、拨道或整组更换道岔时,作业单位应先通知( )等设备管理单位。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu