单选题
道路通行的一般规定正确的是( )。
A
黄灯亮时,已越过停止线的车辆应停车等待
B
绿灯亮,转弯的车辆可以妨碍放行的直行车辆通行
C
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆,行人通行的情况下,可以通行
答案解析
正确答案:C
解析:
道路通行的一般规定正确的是( )。
答案:C. 红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行
解析:根据道路交通规则,红灯亮时,车辆需要停车等待,但右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下可以通行。这是因为右转弯的车辆通常不会与直行车辆和行人发生冲突,且右转弯可以提高交通效率。因此,选项C是正确的回答。选项A是错误的,因为黄灯亮时,已越过停止线的车辆应该尽量安全停车。选项B也是错误的,绿灯亮时,转弯的车辆不应该妨碍放行的直行车辆通行。
相关题目
单选题
下穿铁路桥梁、涵洞的道路,当桥涵净高小于5.0m时,应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。
单选题
高速铁路应实行全线封闭。当旱桥墩高小于3m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”,当旱桥墩高大于等于3m时应设置“桥下防护栅栏”。
单选题
下穿铁路桥梁、涵洞的道路,当桥涵净高小于5.0m时,应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过( )标志。
单选题
高速铁路应实行全线封闭。当旱桥墩高小于3m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”,当旱桥墩高大于等于( )时应设置“桥下防护栅栏”。
单选题
下穿铁路桥梁、涵洞的道路,当桥涵净高小于( )时,应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。
单选题
设备管理单位应加强声屏障状态检查,重点检查桥梁梁端、桥梁与路基过渡段声屏障状态,发现问题及时处理。
单选题
高速铁路安全防护设施和声屏障应设置规范、标准、齐全、安装牢固,安全警示标志应醒目。
单选题
高速铁路安全防护设施和声屏障应设置( ),安全警示标志应醒目。
单选题
设备管理单位应加强声屏障状态检查,重点检查( )声屏障状态,发现问题时及时处理。
单选题
高速铁路安全防护设施和声屏障应设置规范、标准、齐全、安装牢固,安全警示标志应( )。
