82.关于公路施工弃方作业的说法,错误的是( )。

好的！让我们一起来分析一下这道题，并用一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景 这道题目涉及的是公路施工中的“弃方”作业。弃方指的是将挖掘出来的泥土、石块等废弃物运到指定地点堆放的过程。在公路建设过程中，弃方是一项非常重要的工作，因为它不仅关系到工程的质量，还涉及到环境保护和施工安全等方面的问题。 ### 分析选项 **A. 弃方作业应遵循“边支护，边弃土”的原则** 这个选项表述了一个看似合理的施工步骤：在进行弃土时，应该同步进行支护措施。然而，实际上这种做法是不合适的。在实际操作中，正确的顺序应该是先完成支护再进行弃土，这样才能确保边坡的稳定性，防止发生滑坡等安全事故。 想象一下，如果你正在建一个沙堡，你不会一边堆沙子一边加固沙堡的结构吧？你会先把基础打好，然后再往上堆沙子。同理，在公路施工中，我们应该先做好支护措施，保证边坡稳定后，再进行弃土作业，以避免潜在的安全隐患。 **B. 涵洞口处不得弃方** 这个选项是对的。涵洞是用来排水的小型构筑物，如果在涵洞口附近堆放大量的弃土，可能会堵塞涵洞，影响其正常的排水功能。想象一下，如果下大雨时，涵洞被堵住了，雨水无法及时排出，可能会导致路面积水甚至引发水灾。因此，在涵洞口处不得弃方。 **C. 弃土场四周均应设立警戒标志** 这也是一个正确的选项。弃土场通常会堆放大量的泥土或石块，存在一定的安全隐患。设立警戒标志可以提醒过往人员注意安全，防止意外发生。就像我们在学校操场上看到的那样，如果有施工区域，都会围上警示带，并设置醒目的警告牌，提示大家不要靠近。 **D. 在施工完毕的桥墩处不得弃土** 这个选项也是对的。桥墩作为桥梁的重要支撑结构，需要保持周围环境的稳定。如果在桥墩旁边大量弃土，可能会对桥墩造成额外的压力，影响其承载能力，进而威胁到整个桥梁的安全。这就好比我们盖房子时，不能在地基旁边随意堆放重物，否则会影响房子的稳固性。 ### 最终答案 根据以上分析，错误的选项是 **A**。正确的做法应该是先完成支护，再进行弃土作业，而不是同时进行。 希望这个解释对你有所帮助！如果你还有其他问题或者需要进一步解释，请随时告诉我。