站、车之间发生纠纷或其他原因影响旅客列车晚点，应逐级向上级客运调度报告。

上线作业应首先设好安全防护，未设防护严禁作业。

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定发生重大事故时，由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

遇必须横越列车、车辆时，严禁钻车，应先确认列车、车辆暂不移动，应从车门处、通过台或由车钩上越过，要抓紧蹬稳，不要踢开提钩杆或踢闭折角塞门，并注意邻线有无机车、车辆运行。

各单位必须按规定为从业人员配发符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和工具，并教育从业人员正确佩戴、使用劳动防护用品和工具。

现场防护员、联络员和安全检查员必须按规定头戴黄色工作帽，身着防护服，佩戴臂章等标志，并随身携带防护用品及通讯工具，站在便于了望的地点认真防护，严禁与作业人员闲谈或做与防护无关的事情。

消防安全责任人和消防安全管理人应每年接受消防安全专门培训。

严禁在运行中的机车、车辆前面抢越线路。

依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故四个等级。

中断铁路行车解释中如列车能在站内其他线通行，又回到原正线上进入区间的，亦按中断行车算。

接入停车或通过的列车，列车前端进入进站（进路）信号机或站界标以及发出的列车起动均算未准备好进路。