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《中国铁路北京局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第127条规定,在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员,且需登上车辆顶部处理时,列车调度员得到供电调度员接触网已停电的书面通知(签认)后,发布准许登顶作业的调度命令。车站根据供电段(维管段)接触网已停电接地的登记和列车调度员发布的准许登顶作业的调度命令,组织处理扒乘人员。登顶作业人员登顶作业前,须确认()已接好。
《中国铁路北京局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第161条规定,用水或一般灭火器浇灭距牵引供电设备带电体不足()的燃着物时,牵引供电设备必须停电;距离牵引供电设备带点部分超过()的燃着物体,若使用沙土灭火时,可在不停电的情况下进行,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在()以上。
《中国铁路北京局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第89条规定,办理客运业务的旅客列车(动车组除外),原则上使用手信号发车(有特殊规定的除外),使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车时,车站值班员须提前通知司机和()(外勤)。
《中国铁路北京局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第86条规定,其他情况列车进站停车后需向前移动时,车站值班员(列车调度员)应使用()等通知司机,使列车向前移动。
《中国铁路北京局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第86条规定,办理客运作业的动车组因故未到动车组停车位置标停车导致未完全停靠站台时,列车长通知车站客运值班员,客运值班员()通知列车长,列车长通知司机重新对标停车。
《中国铁路北京局集团有限公司普速铁路行车组织规则》第81条规定,时速160公里动力集中动车组遇特殊情况,需接入低站台线路上下旅客时,列车调度员(车站值班员)提前通知司机停靠低站台(列车调度员办理接发列车时由列车调度员通知或指示车站值班员通知;车站值班员办理接发列车时由车站值班员通知),司机通知列车长,司机()。
车站给水作业应做到:()、二接车、三给水、四整理、五报告。
动车组列车给水原则:在给水站停时()及以上时,辆辆满水。
普速旅客列车给水原则:在给水站停时()及以上的应全列辆辆满水。
王某在甲单位工作已满25年,医疗期时限()。
