BAS主要负责全线在正常、阻塞、火灾工况下的机电设备如通风空调系统、冷水系统、给排水系统、照明系统、电扶梯系统（自动扶梯、垂直电梯）等设备运行状态的监视和控制管理。

在正线车站，CCTV的视频信号与ISCS系统的接口位置在（）。

在紧急情况下由车站值班员操作指令按钮，实现对信号、屏蔽门、自动扶梯、环境与设备监控、消防专用风机、消火栓泵、气体灭火、门禁、闸机等系统的紧急控制。

在紧急情况下，通过IBP盘可以实现站内扶梯单台紧急停止、出入口扶梯总急停功能。（）

在火灾情况下，门禁系统可自动打开车站内所有的门锁。

在火灾情况下，门禁系统可接收FAS发出的火灾信息，接口位置在车站门禁主控制器（硬线方式），门禁系统打开车站内所有的门锁（AFC票务室除外）。

在火灾情况下，ACS系统可接收FAS发出的火灾信息，接口位置在{|*|}。【8个汉字】

在常态条件下，低泄高封阀的阀门处于常开状态。

在MB+总线数据传输过程中，当始端和末端距离超过{|*|}m时，由于信号衰减影响数据传输，需采用光纤中继器。【请填写阿拉伯数字】

在ISCS工作站无法对BAS系统设备进行单体控制的原因有（  ）

在{|*|}状态下，对于设备可下发的控制命令为摘牌。【两个汉字】