在制止故意损坏、擅自移动应急舱门等航空器设施设备行为的过程中，必要时经机长授权，航空安全员可以采取（ ）。

在发生违法犯罪行为时，机长可要求其他机组人员予以协助。

1963年东京公约安排的“第一降落地国——飞经国——飞机登记国”优先管辖顺序，比较成功地解决了航空刑事案件的管辖权冲突。

制订东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责任以及各缔约国相互协助的责任等问题。

当航空器上的犯罪行为在某缔约国领土上发生后果时，该国可对飞行中的航空器进行干预以对航空器内的犯罪行使其刑事管辖权。

根据《东京公约》，航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间都应被认为是在飞行中。

根据《东京公约》，国际民用航空器上的犯罪行为可以适用《东京公约》。

关于航空器清舱工作，说法正确的有（ ）。

使用执法记录仪为相关工作（ ）的，给予表彰和奖励。

在监督检查工作中发现有下列（ ）情形之一的，应视为执法过错，在采取相应监督措施的同时，移交纪检监察或政工部门追究相关责任人的责任。

空中警察的任务是维护民用航空器内秩序，保护民用航空器及其所载人员生命和财产安全，（ ）民用航空器内违法犯罪活动，维护国家安全。