桩机在转场行走时,对陡坡等道路进行观察,必要时制定加固措施,防止钻机碰撞结构物或翻车。

采用液压提升分级加载完毕，钢结构提升离开拼装胎架，停留（）小时作全面检查各设备运行情况，合格后方可继续提升。

采用液压提升分级加载完毕，钢结构提升离开拼装胎架约（）mm后暂停

重量（）kN及以上的大型结构整体提升方案需要进行专家论证

试提升时，各提升吊点处的提升设备进行分级加载，依次为（）%，（）％，（）％，（）％，每次分级加载必需保证提升上吊点位移始终在设计控制范围之内，确认各部分无异常的情况下，可继续加载到90％， 100％，直至钢结构全部离地。

相同于提升工况，卸载时也为同步分级卸载，依次为（）%，（）％，（）％，（）％，在确认各部分无异常的情况下，可继续卸载至100％，

液压提升过程中必须确保上吊点（提升器）和下吊点（地锚）之间连接的钢绞线始终垂直，亦即要求提升平台和下吊点在初始定位时确保精确。根据提升器内锚具缸与钢绞线的夹紧方式以及试验数据，一般将上、下吊点的偏移角度控制在（）度以内

风速（）级以上不得进行提升或下降工作

整体提升实施过程中，（）应当对专项施工方案实施情况进行现场监督，对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负责人，项目负责人应当及时组织限期整改

钢结构整体提升专项施工方案经（）审批签字后，方可实施

整体提升施工前，（）应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目（）共同签字确认