提升架提升时相邻升点间的高差不得大于（）mm, 整体架最大升降差不得大于80mm。

平安工地内业台账资料反应的是外业的实际情况，要逐一对应，施工现场人员、设备、安全防护措施 （登高、防坠落、临边）、消防设施、用电等均应与内业相关活动有所对应。（）

危险源指的是损失的不确定性，指可能出现的影响项目目标实现的不确定因素；风险是指可能造成人员 伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状态。（）

交通运输部负责对全国公路水运工程“平安工地”考核评价工作的指导，对高速公路和大型水运工程项目 考核评价结果迸行汇总、分析、公示和抽查。（）

公路桥梁和隧道工程施工安全风险等级分为Ⅰ级（低度风险）、Ⅱ级（中度风险）、Ⅲ级（高度风险）、 Ⅳ级（极高风险）。（）

宜用桥面悬臂吊机调整梁段之间的缝宽及梁端高程。（）

根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的规定，当总体风险评估等级达到V级以上 桥梁或隧道工程施工时，应进行专项风险评估。（）

隧道洞口与桥梁、路基等同一个工点有多个单位同时施工或洞内不同专业交叉作业时，应分别制定现场安全措施。（ ）

拆除旧桥、旧涵时，在旧桥的两端应设置夜间照明及警示灯，以方便行人与车辆通行（ ）。

桥梁基坑深度超过1.5m，不加支撑时，应按要求进行放坡。（ ）

临时码头宜设置在桥梁、隧道、大坝、架空高压线、水下管线、取水泵房等区域的上游方向，与其他构筑物的安全距离应符合相关要求（ ）。