轴温报警控制显示器实行寿命管理，使用年限达到 8 年（自生产之日起计算）的轴温报警器显示器和记录仪实行强制报废。

对高速铁路岗上人员，应依据个人专业技能水平、安全生产、工作业绩等情况，按照岗位标准要求，建立定期考核鉴定制度。对经考核不符合岗位要求的人员，要及时（ ）。

高速铁路主要行车工种岗位人员完成岗前资格性培训所有科目后，应按规定进行考试考核，具体考试科目根据各岗位课程模块确定。每个考试科目均达到（ ）以上为合格。

对于离开高铁作业岗位（ ）以上人员需返回原岗位时，须由所在单位比照适应性培训要求进行必要的安全规章培训及跟班学习，经考核合格后，方可上岗。

每班开工前设备操作者应按（ ）内容逐项进行点检。

生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（ ）标志。

《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）于（ ）起施行。

日常养护维修作业中的各部门配合事宜，由作业单位向配合单位一方提前（ ）以电话或书面形式通知对方，双方应无条件按预定日期协同作业。

《关于客车车下接线箱接线柱更换有关要求的通知》（机辆动客电[2018]506号）要求：长客股份制造的客车，车下接线箱TKJ型接线板为铜质接线柱的，更换为( )材质新品。

轴箱温度未达到90℃（绝对温度）或外温加60℃，但超过外温加45℃时，终到后由库列检进行 （ ）检查，不入库作业的由客列检负责，无客列检的由车辆乘务员负责。《运规》

随车机械师接到塞拉门故障报警的通知后，要立即赶往故障车辆进行确认处理，确认为塞拉门故障误报或经临时处理能够手动开关门时，应对故障车门实施( )，并通知列车长。