25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）是通过电流继电器FA6，FA7对两台( )进行过载保护的。

普速铁路新建、改建工程车辆部门设备接管单位须向车务站段及有关单位提供的资料：固定脱轨器设置地点，距离出站（发车进路）信号机距离；吸污设备、站内试风装置、地面电源、列检检修工具小车轨道、5T设备的设置（ ）限界图；车辆设备建筑限界，对侵限设备应注明具体侵限部位及侵限数据。

单位挂钩指标由（ ）组成。

车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧面距离的运用限度分别为（ ）。

新职人员必须经过（ ）三级安全教育，经考试考核合格后方可上岗。

车辆专用设备的定期检修分为（ ）两级修程。

设备日常保养的基本要求为（ ）。

负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的（ ）；负有主要责任的，承担损失费用的（ ）；负有重要责任的，承担损失费用的（ ）；负有次要责任的，承担损失费用的（ ）。

铁路建设工程的安全设施应当与主体工程（ ）、（ ）、（ ）使用。

铁路交通事故分为（ ）四个等级。

铁路安全管理坚持（ ）、（ ）、（ ）的方针。