段修时，密接式车钩缓冲装置内半筒脱出（ ）时可不分解，超限时更换缓冲器芯体。（《段规》）

制动压力表等级须为1.6级，量程为0～1000kPa。（《制规》）

由集团公司考评组依据车辆段标准化规范化建设指标体系及评价定级规则，分别于每季度末次月15日前完成季度评价工作。

工效挂钩坚持按劳分配的原则，坚持兼顾效率与公平的原则，坚持一体化考核的原则。

国家铁路运输企业间，随整车调配的配件实行有偿调配，除此之外，采取有偿处置，并按照总公司有关规定办理。

途中某一辆车发现一个单元制动缸抱闸车辆乘务员提取缓解阀缓解可不开具《旅客列车制动关门限速证明书》。（ ）

按照逢进必考，持证上岗的要求，高速铁路主要行车工种岗位人员必须按岗位标准的职业资格要求，取得本职业相应等级的《职业资格证书》和《铁路岗位培训合格证书（CRH）》。

对从事特种作业和特种设备作业的人员，必须按照国家规定，经过专业培训和有关部门考核，取得特种（设备）作业操作证方准上岗，可不按要求定期参加复审考核。

按照全员参与、普及提高的原则，广泛开展群众性岗位练兵活动，提高职工的操作技能和应急处理能力。

《铁路安全管理条例》第103条规定“从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位违反本条例规定，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分”。

《事规》第67条规定“事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任。有关单位接到通知后，应派员而未派员接受事故调查的，事故调查组不可以直接定责。